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Un physique à la hauteur de ses performances.

COULEURS DISPONIBLES

T3 T4
1 - REACH +/- 8mm 456mm +/-8mm 490mm
2 - STACK 616mm 625mm
3 - EMPATTEMENT 1222mm 1258mm
4 - HAUTEUR DE CADRE A L'ENTREJAMBE 714mm 720mm
5 - HAUTEUR DE DOUILLE DE DIRECTION 110mm 120mm
6 - ANGLE DIRECTION 65° 65°
7 - BOITIER DE PÉDALIER 350mm 350mm
8 - B-B DROP -23mm -23mm
9 - LONGUEUR BASES 29 443mm 443mm
9 - LONGUEUR BASES 27'5 438mm 438mm
10 - ANGLE EFFECTIF TUBE DE SELLE 77° 77°
11 - LONGUEUR TUBE HORIZONTAL +/-8mm 597mm +/-8mm 633mm
12 - LONGUEUR TUBE DE SELLE 420mm 440mm

Géométrie

Les 150mm de débattement sont gérés par la dernière cinématique évolutive Adapt-Link 2. Le système de suspension est doté d’un pied d’amortisseur à 90° destiné à supprimer les efforts latéraux sur ce dernier et le libérer pleinement lors de son fonctionnement. Une géométrie moderne réduisant le cabrage en montée et la possibilité de garder le même rendement avec la monte en roue arrière de 27.5’’ ou 29’’.

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Taille des roues

Choisissez le caractère de votre vélo. Le passage du 27.5’’ au 29’’ est rendu possible grâce aux inserts d’axe de roue arrière. Adoptez le 27.5’’ pour un comportement plus ludique ou le 29’’ si vous recherchez davantage de stabilité.

Finitions

Ses courbes épurées, sa technicité et la qualité de ses finitions marque l’identité Labyrinth. Une esthétique poussée avec un passage de gaines interne directement dans le jeu de direction. L’avant de notre cadre arbore une douille robuste et aux formes travaillées. Le poste de pilotage en est un parfait exemple, avec l’intégration optimale des câbles et gaines directement dans le cintre développé par Labyrinth.

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Inserts de direction

Rouler avec précision nécessite de pouvoir adapter son vélo à sa morphologie et à ses préférences. C‘est dans cette intention que Labyrinth a développé ses inserts de douille de direction. Ils offrent 3 positions différentes (-8mm/0/+8mm) pour ajuster la longueur du triangle avant et intègrent une butée de direction.